Sobrevivência na Selva livro

Sobrevivência na Selva livro

Ajudar a aqueles que fazem o curso

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Mirella Emily

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De um modo geral, a sobrevivência na selva dependerá:

Atitude mental adequada
Quantidade de alimentos remanescentes do serviço de bordo
Força física dos sobreviventes
Bom funcionamento do aparelho digestivo
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Manter-se a calma, agir rápido , preservar a energia e manter reserva de água são princípios

Sobrevivência no mar e na selva
Sobrevivência no mar
Sobrevivência no deserto, apenas
Sobrevivência na selva
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Os riscos na selva são maiores

No deslocamento de noite e de madrugada
No acampamento
De dia devido ao hábito diurno dos animais
De manhã e à tarde
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O maior perigo com quem se defrontam os sobreviventes na floresta, é com relação

Aos animais selvagens
Aos animais peconhetos
A falta de alimentação e água potável
Aos insetos transmissores de moléstias e parasitas
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São considerados recursos abundantes na selva

Alimentos e água
Alimentos
Animais peçonhentos
Insetos, mosquitos e parasitas
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De acordo com o RBHA 121, para as aeronaves que forem voar régios de selva, deves haver um conjunto de sobrevivência na selva para cada

100 ocupantes
200 ocupantes
150 ocupantes
50 ocupantes
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Antes de iniciar o voo sobre grandes extensões de floresta deve-se checar

Os botes salva vidas
O conteúdo do conjunto médico
A localização é o lacre dos conjuntos de sobrevivência
Os cilindros de oxigênio
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Em que momento deve-se retornar a aeronave depois de um pouso forçado na selva

Ainda com os motores funcionando
Após a autorização do comandante
Quando o combustível tiver evaporado e o motor resfriado
Sempre que for necessário
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Dentre os vários procedimentos a serem seguidos pelos comissários, logo após um pouso forçado em terra, os dois mais importantes são:

Afastar-se da aeronave e atender os feridos
Atender os feridos e montar um abrigo
Atender os feridos e procurar uma fonte de água
Permanecer na aeronave e atender os feridos
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Após um pouso de emergência em terra e afastado os sobreviventes da aeronave, a primeira providência a ser tomada é

Ministra os primeiros socorros aos feridos
Montar abrigo para os sobreviventes
Afastar-se do local imediatamente
Providenciar alimento e água
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Proveniente que facilita o salvamento dos sobreviventes de um pouso forçado será

Afastar-se da aeronave em busca de ajuda
Abandonar a aeronave antes do impacto sobre superfície
Permanecer no interior da aeronave após o pouso
Acionar o radiofarol de emergência
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Dentre as ações imediatas e simultâneas a serem tomadas numa sobrevivência na selva está

Obtenção de água
Obtenção de fogo
Obtenção de abrigo
Reuniao dos recursos de sinalização
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Numa sobrevivência na selva logo após o pouso de emergência, qual a sequência de prioridades

FAA+A ( fogo, água , alimento+ abrigo)
AFA+A ( ajuda, fogo, alimento + água)
FAA+A (fogo, alimento, abrigo + água)
AFA+A (abrigo,fogo água+ alimento)
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Num pouso de emergência na selva o rádio deve ser ajustado para qual sequência

125,1 MHz
121,5 MHz
246,1 MHz
127,5 MHz
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A fumaça dos artifícios pirotécnicos é usada ao avistar uma aeronave

Somente na selva
Durante o dia
Durante a noite
Somente no mar
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Nunca deixe de providenciar em seu acampamento

Fogueiras na clareira aberta pelo pouso da aeronave
Soro antiofídico
Comprimido contra enjoo
Repelente contra inseto
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Numa sobrevivência na selva, para se produzir fumaça branca, coloca-se na fogueira

Folhas verdes ou pequenas quantidades de água
Folhas secas ou pequenas quantidade de água
Óleo de motor, folhas verdes e musgo
Borracha ou óleo de lubrificação
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Numa sobrevivência na selva, para produzir fumaça negra, coloca-se na fogueira

Folhas secas ou quantidades de água
Folhas verdes, musgos ou pequenas quantidades de água
Óleo de motor, filhas secas e musgo
Borracha ou óleo de motor
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Das fumaças abaixo a única que não se aplica numa sobrevivência na selva é a

Fumaça preta
Fumaça vermelha
Fumaça laranja
Fumaça branca
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A fumaça de artifícios pirotécnicos é usada ao avistar uma aeronave

Somente no mar
Somente na selva
Durante o dia
Durante a noite
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Para melhor localização na selva, deve se colocar asas e ao redor do avião

Objetos que contrastem com o verde das árvores
Todas as alternativas
Objetos brilhantes de cor viva
Carenagem com a parte mais brilhante virada para cima
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A importância do uso de megafones, apitos e lanternas com meios de sinalização se torna maior quando

Nenhuma das alternativas
Os sobreviventes estiverem sendo procurados pelo ar
Os sobreviventes estiveram sendo procurados pela terra ou pelo ar
Os sobreviventes estiverem sendo procurados pela terra
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Em sobrevivência na selva, qual o protocolo sobre os turnos de vigia

Todos sem exceção devem descansar a noite para repor suas energias
Não há necessidade de turnos de vigia durante o dia
Empregar um sobrevivente a cada uma hora
Empregar dois sobreviventes a cada duas hora
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Cuidar da fogueira, manter os recursos de sinalização a mão e permanecer atentos a sinais de aeronaves ou animais perigosos e função

Comissario de voo apenas
Comissários e pilotos
Noturna dos sobreviventes da aeronave
Turnos de vigia
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Uma aeronave localizou um acampamento de sobreviventes e fez uma curva de 360° para direita, o que significa mensagem

Avistada
Recebida e não entendida
Não avistada
Recebida e entendida
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A indicação de quem é uma aeronave SAR recebi e entendeu uma mensagem, será dada pelo sinal

Dando rajadas no motor
Balançando a cauda da aeronave
Girando o nariz para a esquerda e para a direita, alternadamente
Balançando as asas lateralmente
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Acampe sempre que possível

Em pequenas elevações, a cerca de 30 metros de um curso d’ água
Nas margens dos riachos e rios
Embaixo de galhos secos
Junto as árvores mortas
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Fator que pode impedir a utilização das fuselagem como abrigo após um pouso na selva

Vítimas fatais presas as ferragens
Todas as alternativas
O estado das asas
O calor da floresta
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Caso não seja viável permanecer no interior da aeronave após o pouso na selva, os sobreviventes deverão

Abandonar a clareira onde a aeronave pousou
Construir outros tipos de abrigo
Construir abrigo de rabo de jacu para dormirem
Acampar em áreas mais baixas, próximo a brejos e charcos
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O amigo improvisado, mais fácil de armar, em caso de sobrevivência na selva, consiste em

Armação de madeira coberta com folhas largas
Barraco de pa* a pique usando madeira e barro
Amarrando de estacas, formando um tripé, coberto com lona
Lona estendida sobre corda amarradas em duas árvores
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Abrigo que numa sobrevivência pode ser montado com os Windows panels

Tapiri
Abrigo com partes da aeronave
Tarimba
Rabo de jacu
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O abrigo utilizado numa sobrevivência na selva para proteger a fogueira é conhecido como

Tapiri
Tabo de jacu
Abrigo improvisado de Lona
Tarimba
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Se a permanência na selva se estender, os sobreviventes poderão construir um abrigo com uma ou duas águas do tipo

Fuselagem
Tipiri
Tarimba
Rabo de jacu
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